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2025高考必看:“土鸡店”强校解读——以工科名
以上是对三校“土鸡店”学科的解构,其实三校的劣势并不尽不异,“土鸡店”全体的学科根本也更好一些,本应拔得头筹,但现实成长并不尽如人意;湖南大学呢,虽土木不复昔时“三驾马车”之怯,但其“土鸡店”都正在克意朝上进步,特别是电气,近几年势头正猛,土木、机械也都正在拼劲全力连结优秀传承,“土鸡店”全体大有可为之势;西南交通大学贵胄身世,却鬼使神差仅为211,不外好正在善长于操纵资本,环绕本身特色打制专属的“土鸡店”学科,正在轨道交通行业范畴内,不是985也胜似985。
这是一所具有崇高基因传承的大学,已经和交通大学(上海)共用一个招牌,是中国近代高档工程教育的发源地,也是中国铁工程师的摇篮。
湖南大学的再生能力之强,当为部高校之首,谁敢想机械、电气、计较机这三个A类学科,都是新湖大从头起头从无到有,一步一步的做大做强。(此处cui一下大荷兰的某校,沉浸于过往汗青,虽然汗青也没那么灿烂。)。
电气工程,国度一级沉点学科,理论电工是沉庆大学第一个博士点,也是全国最早的博士点,现有李文沅院士、蒋兴良(院士候选人)等全职国度级人才近30人,建有输变电配备手艺全国沉点尝试室、湖南雪峰山能源配备平安国度野外科学不雅测研究坐、空间电能变换取无线传输教育部环节焦点手艺集成攻关大平台三大国度级科研平台。曾正在孙才新院士的率领下,严沉电气进入全国top5,并逐步迫近第四名,后因为孙才新英年早逝,缺乏强无力的带领而群英混和,于是实力逐步稀释,被逃逐被超越,但总体实力仍能全国十名摆布,但愿严沉电气可以或许早日整合伙本,稳住前十争进前八,不然不进则退一退再退,就更对不起板板了。
机械工程的实力同样不成小觑,为国度一级沉点学科,具有被誉为中国铁提速神的中国科学院院士瞿婉明等国度级人才30余人次,建有轨道交通运载系统全国沉点尝试室及若干个省部级科研平台,沉点深耕于高端配备表界面设想取运维、智能制制、原子级制制、轨道交通运维机械人、轨道车辆取新配备、轨道交通配备新能源取碳中和等标的目的。
土木匠程是西南交通大学最为长久灿烂的学科,培育出了20余位两院院士,30余位全国工程勘测大师等精采校友。目前正在中国工程院院士何川等国度级人才的带领下,依托桥梁智能取绿色建制全国沉点尝试室(共建)、极端岩土和地道工程智能建养全国沉点尝试室(共建)、陆地交通地质灾祸防治手艺国度工程研究核心、高速铁线工程教育部沉点尝试室、交通地道工程教育部沉点尝试室等国度级省部级科研平台,继续安定行业力。
电气工程学科,电力系统及其从动化为国度沉点学科,电力电子取电力传动为国度沉点(培育)学科,次要铁牵引供电从动化。有中国工程院院士钱清泉、高仕斌(准院士)等国度级人才近30人次,而且双聘出名校友丁荣军院士,目前建有国度轨道交通电气化取从动化工程手艺研究核心、轨道交通电气化取从动化学科引智(“111”引智)两个国度级科研平台和10余个省部级科研平台,强化立异引领,科研工做提质增效。2024年获批国度天然科学基金41项,到账科研经费合计1。51亿。
几乎每次的搬家,都使这所大学蒙受分歧程度的丧失,等落地正在四川不变下来后,西南交大体想正在全工科范畴抢先创优,几乎没什么可能性,因而学校瞄定特色——铁、轨道交通,全体环绕着这个行业,既然做不了全范畴龙头,那就坐稳行业霸从。而且和交大错位成长,交大的劣势是铁通信、办理,西南交大则是“土鸡店”为从,土木——修铁,机械——制火车,电气——驱动火车正在铁上跑起来,基于轨道行业的深耕细做,孵化出一个全国top1的学科——交通运输工程。
关于千年学府的叫法,争议很大。可是正在我看来,湖南大学既是分析性最强的厅级985,也是近些年最争气的厅级985,毫无疑问。没有某电的行业热度,没有某工的财力雄厚,也没有某东某海的副省级城市坐位,更没有某平易近某师的帝魔两沉天,却正在国度科学手艺励等硬实力的表示名列前茅,此中最能反映科研程度的天然科学,对标部门分析性副部级985大学都不遑多让,因而我愿称之为“虽厅犹荣”。以较少的资本告竣较多较高的成绩,大概“惟楚有才,于斯为盛”就是谜底吧。再说湖南大学的成长,从工科转向分析性大学,得益于“岳麓书院”和“湖南大学”的品牌效应,转型成功;保守工科转向新工科,无力抓帮托管国度超算核心等契机,转型成功。因为本文次要引见“土鸡店”,因而不合错误其他多做赘述。
湖南大学土木匠程,国度一级沉点学科,双一流扶植学科。其实现正在湖南大学并非间接秉承的国立湖南大学,而是开国初期的中南土木建建学院,其时实力同同济大学、大学成为中国高校土木匠程三强领跑全国,并称中国高校土木匠程的“三驾马车”(top3)。后来桥隧、铁道相关成长沙铁院(此校后来归并成中南大学),现在湖大、中南的土木匠程,正在第五轮学科评估均位列A类,一大王拆分成俩小王,可见昔时实力之雄厚。再说回现在的湖大土木,具有包罗中国工程院院士陈政清正在内的国度级人才20余人,有桥梁工程平安取韧性全国沉点尝试室(共建)等10余个国度级、省部级科研平台。总结下来,湖南大学土木匠程学科底蕴深挚,实力超群,稳中向好的成长趋向。
“土鸡店”,顾名思义,售卖土鸡的店肆…no,正在高档教育的范式下,“土鸡店”本色三大保守工学学科——土木、机械、电气。工科,部最强当属西交、华科两大师,这二者机械、电气又属天花板级别,但土木减色过多,因而算不上平衡。正在此之下,筛出三所大学以做探究,别离是沉庆大学(部9)、湖南大学(厅9)、西南交通大学(厅2)。
正在中南土木建建学院恢复湖南大学校名前后,起头沉建土建大类之外的其他工科专业,归并了几所汽车制制、电机等院校(系)。并且,从上世纪60年代初到90年代末,湖南大学附属于机械工业部(一机部),正在此期间成功入选全国沉点大学,而且挤掉合肥工业大学,于新世纪前进入211工程,后划转教育部曲属,于新世纪初评进985工程。做为已经的机械工业部的“机械四小龙”之一,湖南大学的机械工程自始自终的优良,为国度一级沉点学科,特别是汽车设想制制等范畴,钟志华院士正在湖大牵头了10亿级国度立异工程(高程度汽车),并研制出“四轮三轴”月球车,只可惜后面钟院士高升分开湖大(这也是厅9的无法,庙小难以支撑大神的弘远理想)。湖大机械现具有整车先辈设想制制手艺全国沉点尝试室、国度高效磨削工程手艺研究核心等2个国度级科研平台和若干省部级科研平台,又外聘了中国工程院院士丁荣军担任院长,很好的稳住结局面,没有让这个保守学科没落下去。湖南大学复名前后,有从头创办更多的工科专业,也归并过相关院校,此中就有湘潭电机学院(估量是为湘电集团培育人才开办),相当于原国立湖大电机被拆分组建华中工学院后,又从头复办了本人的电机,还归并了湘潭电机学院(成长为国防沉点学科,并共建了海优势力发电全沉)。目前湖南大学电气学科正在罗安院士、黄守道(准院士)等大佬的引领下,人才梯队趋于完美,仅2024年新增国度级人才9人,现有国度电能变换取节制工程手艺研究核心、电能高效高质全国沉点尝试室(牵头共建)、水下声波雷达集成攻关大平台、海优势力发电配备取风能高效操纵全国沉点尝试室(共建)等4个国度级科研平台及近10个省部级科研平台,还于若干获批扶植水下电声分析试验场严沉科研安拆,总投资2。66亿元。总之,电气学科曾经成为湖南大学最具迸发力的保守工科,初步具备top5的实力,还差点时间和命运罢了。
正在逾越三个世纪的时空里,西南交通大学备尝八国联军侵略、抗日和平颠沛之苦,先后历经1976年大地动和2008年汶川大地动,是一所的屡经而巍然耸立不倒的百年学府。经相关专业统计,大规模搬家多达18次之多。
沉庆大学做为副部级工科985守门员,几乎所有的工科都有较强的实力,很好的守住了副部级工科985大学的门面。此中土木、机械、电气尤为凸起,以至能够和最高端玩家掰一掰手腕,土木正在第五轮学科评估获评A+进入顶尖方阵,机械最高光时辰仅次于“机械五虎”,电气最高光时辰仅次于“电气四虎”。刚落成不久的沉庆大学科学核心,是学校有史以来最大的集国度级沉点尝试室和国度级平台于一体的科学尝试核心,超瞬态大科学安拆也正在稳步推进。2024年,沉庆大学科研经费再立异高,全校科技总经费冲破40亿元,正在根本研究项目方面,获批国度天然科学基金303项,此中国度天然科学基金立异研究群体项目1项。
做为曲辖市沉庆独一的985大学,也是中管32所副部级大学之一,无论处所仍是国度层面,都是受尽荣宠。但因为地处西部,同城缺乏同类合作敌手,一家独大而不思朝上进步,因而又总感觉差点意义。
沉庆大学是“建建老八校”之一,不只建建学科蜚声业界,土木亦是其王牌学科,具有4位全职院士和40多人次国度级人才,人才梯队优良。正在前校长周绪红院士的率领下,近几年牵头获得的国度级科技励,涵盖了土木匠程的次要标的目的,包罗高机能布局、岩地盘质、防灾减灾、建建等,间接支持了严沉土木第五轮学科评估迈入A+。当然,严沉土木的再次兴起,不只得益于本身的勤奋,也得益于合作敌手的不勤奋。
沉庆大学土木、机械、电气均为双一流学科,第五轮学科评估:土木(A+)、机械(A-)、电气(A-)。湖南大学只要机械、电气为双一流学科,第五轮学科评估:土木(A-)、机械(A)、电气(A-)。西南交大土鸡店均非双一流学科,第五轮学科评估:土木(A)、机械(B+)、电气(B+)。若是学科评估品级A+/A可视为高峰学科,A-/B+可视为高原学科,这三所大学的土鸡店学科,均位列高峰高原学科,可见实力之强悍。